Projeto de Urban-Think Tank para revitalização de Paraisópolis leva segundo lugar em prêmio mundial de sustentabilidade

Fonte. http://www.asbea.org.br/escritorios-arquitetura/clipping/projeto-de-urban-think-tank-para-revitalizacao-de-paraisopolis-leva-segundo-255170-1.asp 

Escola secundária em Burkina Faso, na África, ficou em primeiro lugar e um plano de renovação urbana na Alemanha conquistou a terceira colocação do Global Holcim Awards 2012

Lucas Rodrigues - PINIWEB

Um projeto de revitalização da favela Paraisópolis, em São Paulo, levou o segundo lugar na premiação global de sustentabilidade do Holcim Awards, que aconteceu nesta quinta-feira (29), em Zurique, na Suiça. Liderado pelos arquitetos Alfredo Brillembourg e Hubert Klumpner, da Urban-Think Tank, que tem uma filial na capital paulista, o projeto propôs a transformação de uma paisagem de erosão em uma zona produtiva e um espaço público dinâmico. Um projeto de uma escola secundária na vila de Gando, em Burkina Faso, ficou em primeiro lugar e um plano de renovação urbana em Berlim, Alemanha, levou a terceira colocação do Global Holcim Awards 2012.

Os projetos foram selecionados entre 15 finalistas por um júri de especialistas independentes, liderado por Enrique Norten, fundador e chefe do escritório TEN Arquitectos (México/EUA). Os finalistas da competição global foram os vencedores nas edições regionais do terceiro ciclo do Holcim Awards. Os vencedores receberam, respectivamente, US$ 200 mil, US$100 mil e US$ 50 mil.

Confira os projetos vencedores:

Primeiro lugarEscola secundária na vila de GandoPaís: Burkina Faso
Projeto: Diébédo Francis Kéré, do escritório de arquitetura Kéré Architecture, em Berlim

A ideia consiste na criação de um sistema de resfriamento passivo, que durante o verão gera uma climatização interna favorável ao aprendizado através da ventilação obtida por tubos subterrâneos, da vegetação no local, das correntes de ar geradas pelos gradientes de temperaturas e umidades entre interior e exterior (stack-effect), e do uso de fachadas e telhados ventilados (double-skin). 

O projeto também colabora com a melhoria das condições sociais por gerar empregos e treinamento, além de restaurar o meio ambiente através do reflorestamento. Segundo o líder do júri, Enrique Norten, o projeto teve uma abordagem bem sucedida ao desenvolvimento da comunidade, suavização dos efeitos climáticos e estética. "Esta bela escola não é apenas uma solução de design elegante, mas também gera empregos e treinamento à comunidade, utiliza materiais de construção locais e - por simples meios - cria um excelente ambiente pelas perspectivas social e construtiva", disse.

Segundo lugarRevitalização de Paraisópolis, São PauloPaís: Brasil
Projeto: Alfredo Brillembourg e Hubert Klumpner, da Urban-Think Tank

Com mais de 100 mil habitantes, a favela de Paraisópolis é uma das maiores comunidades informais do mundo. As principais sugestões do plano incluem a construção de um centro comunitário com terraços e áreas para agricultura urbana, um sistema de gestão de água, um anfiteatro público, uma escola de música, uma pequena sala de concertos, instalações esportivas e infraestrutura de transportes. O projeto impede uma erosão ainda maior e perigosos deslizamentos de terra nas encostas íngremes, além de fornecer infraestrutura social e cultural.

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O líder do júri elogiou o projeto por seu conceito unificador, pelo alto nível de suas instalações culturais, qualidade arquitetônica e envolvimento integrado da comunidade local em uma abordagem socialmente inclusiva de planejamento e gestão. "Esta importante intervenção tem a capacidade de promover satisfação e oportunidades para a comunidade local que possibilita o contato sociocultural e a construção de uma maneira viável", disse Norten.

Terceiro lugarProjeto urbano "Flussbad", BerlimPaís: Alemanha
Projeto: Jan e Tim Edler, de realities: united

O projeto urbano "Flussbad" visa transformar um braço pouco utilizado do Rio Spree, em Berlim, em uma piscina natural com 745 m de comprimento. O trabalho cria uma zona para a prática de natação equivalente a 17 piscinas olímpicas e fornece um espaço público de recreação para residentes e turistas que visitam o Museuminsel (Museum Island). Segundo Norten, o projeto gera um forte e direto impacto na qualidade de vida urbana local e uma contribuição ecológica positiva através da remediação das hidrovias da cidade. "O projeto celebra a vida urbana em uma das grandes cidades do mundo, mantendo a ligação da cidade com suas hidrovias".

Dia Mundial de Conscientização do Autismo

http://www.lightitupblue.org/Markslist/home.do

O dia 2 de abril foi instituído pela ONU como o Dia Mundial de Conscientização do Autismo. Para divulgar a causa e chamar a atenção de todos sobre o autismo, organizações do mundo todo se envolvem no "Light it up blue", promovendo a iluminação de monumentos, edifícios e p...ontes com a cor azul. 

Você também pode fazer a sua parte! Vista azul no dia 2 de abril, explique a ação e convença seus amigos, colegas de trabalho e familiares a vestirem azul também.

É importante falar sobre o autismo, é importante divulgar as informações. Ainda há muitos autistas sem acesso adequado à educação, saúde, benefícios e direitos. 

Participe!

Visite o blog:http://lagartavirapupa.com.br/blog/

CET interdita parcialmente Avenida Jornalista Roberto Marinho para obras da Linha 17 do Metrô Monotrilho

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai interditar uma faixa da Avenida Jornalista Roberto Marinho, junto ao canteiro central, sentido Marginal, entre as ruas Constantino de Souza e Princesa Isabel, a partir das 17h00 de domingo (1º/04), com duração prevista de 24 meses, para obras da Linha 17 do Metrô Monotrilho.

Os veículos que trafegam pelo trecho em obras da avenida serão desviados à direita para as outras quatro faixas de rolamento da via.

 Rotas Alternativas

·         A partir da Avenida Jornalista Roberto Marinho, sentido Marginal: à direita na Rua Vicente Leporace, à esquerda na Rua Gabrielle D’Annunzio, novamente à esquerda na Rua Princesa Isabel, retornando à Avenida Jornalista Roberto Marinho.

·         A partir da Avenida Washington Luís, sentido Centro: à esquerda na Avenida Professor Vicente Rao, em frente pela Avenida Roque Petroni Junior, atingindo a Marginal Pinheiros / Morumbi; ou em frente pela Avenida Moreira Guimarães, à direita na Avenida Moaci, outra vez à direita na Alameda Uapixana, e novamente à direita na Avenida dos Bandeirantes para atingir a Marginal Pinheiros.

·         A partir da Avenida Washington Luís, sentido Bairro: à direita na Rua Rafael Iório, em frente nas ruas Doutor Jesuíno Maciel e Guararapes, à esquerda na Avenida Portugal, à direita para atingir a Avenida Jornalista Roberto Marinho; ou à direita na Avenida Professor Vicente Rao, e em frente pela Avenida Roque Petroni Junior, atingindo a Marginal Pinheiros / Morumbi.

A Engenharia de Campo da CET vai monitorar a interdição e orientar os usuários. A CET recomenda aos motoristas que, ao avistarem a canalização da pista, reduzam a velocidade dos veículos para maior segurança.

Para informações de trânsito, ligue 1188 - Fale com a CET. Atende 24 horas por dia para informações sobre trânsito, ocorrências, remoções, reclamações e sugestões.

Roda de samba do Barracão dos Sonhos 2012

Cratera em Paraisópolis afeta 40 famílias

Foto Luiz Flavio

Moradores viviam à mais de 8 anos em cima de córrego

Foto Luiz Flavio

Foto Luiz FlavioBuraco era bem maior do que se pensava

 Foto Luiz Flavio

Durante todo o dia o trânsito na região foi afetado pela obra de remoção das casas que beirava a Rua Doutor Flávio Américo Mourano.

 Foto Luiz Flavio

Foto Luiz Flavio

Moradores da comunidade Paraisópolis acompanharam as remoções durante todo o dia

Foto Luiz Flavio

 Imagem mostra a dimensão do problema, Rua Doutor Flávio Américo Mourano só deve ser liberada amanhã. 

Foto Luiz Flavio

 Moradores viviam sob risco constante, estruturas das casas foram construídas dentro do córrego.

       Foto Luiz Flavio

Consórcio Monotrilho Integração é o responsável pela construção da Linha 17-Ouro do Metrô em Paraisópolis

Quatro empresas cuidarão do projeto do início ao fim

Composto pelas empresas Andrade Gutierrez, CR Almeida, Scomi e MPE, o Consórcio Monotrilho Integração foi o vencedor da licitação para a construção da Linha 17-Ouro do Metrô - cujo primeiro trecho deve ficar pronto em 2014, fazendo a ligação do Aeroporto de Congonhas à Rede de Transporte Metropolitano.

Esta linha foi incorporada ao Plano de Expansão Metropolitano com a função fundamental de ser articuladora das linhas do Metrô, da CPTM e dos corredores de ônibus. Ao todo serão mais de 17 km de extensão distribuídos em 18 estações e integrando-se com a Estação Jabaquara da Linha 1-Azul, futura Estação Água Espraiada da Linha 5-Lilás, Estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda da CPTM e a futura Estação São Paulo/Morumbi da Linha 4-Amarela, passando por importantes bairros como Jabaquara, Campo Belo, Aeroporto, Brooklin, Paraisópolis e Morumbi.

A obra será dividida em três trechos. O primeiro ligará o Aeroporto de Congonhas à estação Morumbi, da Linha 9-Esmeralda da CPTM. O trecho dois se estenderá até a estação São Paulo-Morumbi, da Linha 4-Amarela. Já o terceiro trecho interligará os trechos um e dois, do Brooklin até a estação Jabaquara, da Linha 1-Azul.

Diferenciais - Um dos maiores diferenciais da Linha 17-Ouro é que esta será a primeira na cidade totalmente instalada no sistema de monotrilho. Este sistema é o que menos impacta na fluidez da cidade, pois permite acompanhar o traçado das avenidas existentes, necessitando de menores desapropriações de imóveis para sua construção e causando menores impactos ao meio ambiente, quando comparado a outros modais de mesma capacidade de transporte.

Estão previstos circularem nesta Linha, 24 trens de última geração tecnológica, compostos de 3 carros, com capacidade total de 400 passageiros por trem e com  uma velocidade comercial média de 35 Km/h. A demanda estimada é de aproximadamente 240 mil passageiros por dia, cerca de 20 mil passageiros/hora.

Os trens serão movidos por energia elétrica e utilizarão pneus de borracha para sustentação e movimento, o que significa dizer que produzirão muito pouco ruído no ambiente. Diferentemente do que se vê no Metrô, ao invés dos trens correrem por trilhos metálicos, seu deslocamento se dará sobre vigas-guia de concreto a uma altura de 15 metros.

Abaixo das estruturas do monotrilho serão implantados parques lineares, com intensa arborização, contribuindo positivamente com o meio ambiente e a vida ao seu redor. Além disso, segundo o consórcio construtor, o projeto arquitetônico é moderno e certamente valorizará a região. A população também não precisa se preocupar com os ruídos e vibrações, pois todas as rígidas normas de ruídos especificadas pelo Metrô serão atendidas.

Empresas - O Consórcio Monotrilho Integração foi o vencedor do processo de licitação ocorrido em 2011. Ao todo, cinco consórcios participaram da concorrência. As empresas Andrade Gutierrez e CR Almeida são as responsáveis por toda a construção da Linha e fornecimento de sistemas. Já a Scomi e sua parceira no Brasil, a MPE, ficam a cargo dos trens da Linha 17-Ouro.

A Construtora Andrade Gutierrez faz parte do Grupo Andrade Gutierrez, fundada em 1948, e é um dos maiores conglomerados de infraestrutura na América Latina, atuante em mais de 30 países. A CR Almeida é uma construtora reconhecida no mercado pelo seu trabalho em obras como a Duplicação da Rodovia dos Imigrantes, Ferrovia Central do Paraná e Hidrelétrica São Simão. A empresa faz parte do Grupo CR Almeida, atuante no mercado de concessões pela holding EcoRodovias.

A Scomi é uma empresa com sede na Malásia, que juntamente com sua parceira brasileira, a MPE estão construindo uma fábrica no Rio de Janeiro para produzirem os trens desta Linha.

Paraisópolis fará parte da Call Parade

Fonte. http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/orelhoes-de-sao-paulo-vao-virar-obras-de-arte-em-call-parade-20120328.html

Orelhões de São Paulo vão virar  obras de arte em Call Parade

Projeto vai transformar cem cúpulas de telefones públicos da capital

Depois de vacas coloridas invadirem São Paulo, chegou a vez de os orelhões públicos colorirem a capital paulista. A Call Parade acontece entre 20 de maio e 24 de junho e transformará cem telefones públicos da cidade num suporte original para obras de arte.

 

A avenida Paulista, saída do Metrô Consolação, comunidade de Paraisópolis, Pinheiros e Vila Madalena são algumas das áreas da cidade escolhidas para o projeto. O principal objetivo da Call Parade é conscientizar sobre a importância do telefone público e sua preservação. 

Inscrições 
Artistas, designers, arquitetos, artesãos e outros profissionais estão convidados a participar da Call Parade. Para participar, basta se inscrever gratuitamente, até o dia 8 de abril, enviando projeto artístico por meio do sitewww.vivo.com.br/callparade ou página na rede social Facebook www.facebook.com/vivo. 

Todas as propostas serão avaliadas e julgadas por um comitê heterogêneo. O regulamento completo está disponível no site do evento e as regras são simples, não impondo restrições de estilo ou técnicas artísticas. A Call Parade aceitará projetos bem humorados e que remetam aos elementos culturais da cidade. A listagem de projetos selecionados será divulgada no site em 11/04. 

Os artistas selecionados receberão a cúpula que dá forma ao telefone público, confeccionada em fibra de vidro. Essa “tela” já estará com fundo branco, preparada para receber os projetos mais criativos. Além do reembolso de material, os artistas selecionados para a exposição contarão com uma ajuda de custo de R$ 500. 

Os orelhões começaram a ser instalados nas ruas das principais capitais brasileiras na primeira metade da década de 70 e rapidamente tornaram-se um ícone da paisagem urbana das cidades brasileiras. Atualmente, o Estado de São Paulo tem 200 mil orelhões, sendo 52 mil na cidade de São Paulo.